作者 ｜ Juice编辑 ｜ 志豪
鸿蒙智行首款MPV车型正式来了！
车东西5月15日消息，就在刚刚，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在上海正式拿出了鸿蒙智行的首款MPV车型——智界V9。
▲智界V9
新车共分为4个版本，V9 Max版本售价为38.98万元；V9 Max+的售价为42.98万元；V9 Ultra的售价为45.98万元；V9 Ultra+的售价为51.98万元。
▲智界V9 Ultra+售价
在发布会现场，余承东多次对标MPV行业的顶流埃尔法，在多个参数上都实现了对于埃尔法的超越。
一、空间表现更好 二排座椅可180度旋转余承东介绍，鸿蒙智行有六大技术底座，分别是华为鸿蒙座舱、华为乾崑智驾、华为途灵平台、华为巨鲸电池平台、华为智擎、华为智能网联。
▲鸿蒙智行六大技术底座
目前鸿蒙智行的销售门店已经有1951家，服务门店数量为957家，覆盖了全国90%的城市。同时，鸿蒙智行也接入了180万个充电枪。
截至目前，智界两款在售车型S7和R7的累计销量超过了16万台。智界V9从4月份开始预定以来，小订订单超过4万辆。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃也在发布会现场介绍了双方合作的全新进展。尹同跃称智界是奇瑞集团最高层级的战略布局，也是倾力打造的战略特区，余承东是总设计师，奇瑞发挥多年造车经验，做好基建狂魔的工作，未来会坚定不移的跟着华为走。
▲奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃
尹同跃说，余承东非常“哥们儿”，很多全新的技术都在智界车型上首发，目前已经有57项黑科技都在智界首发。
智界V9的长宽高分别为5359/2009/1879mm，轴距3250mm，车辆的长宽轴距都超过了最新款埃尔法。车辆的风阻系数为0.253，同样也比最新款的埃尔法更低。
▲智界V9车身尺寸
这款车搭载了一块53.4度的电池，CLTC纯电续航为305公里，综合续航为1320公里，WLTC百公里油耗为6.8L。
▲智界V9续航表现
智界V9的第一排采用了智慧电动门，第二排也是智慧侧滑门，可以通过手表和手势完成车门的开关。
车辆搭载了百万像素投影大灯，可以自定义迎宾灯效，侧门也有一个可交互的迎宾光毯。
得益于更长的轴距，智界V9第二排和第三排空间都比埃尔法的表现更加突出。
▲智界V9第二排和第三排空间表现
车辆装载方面，这款车的后备箱容积为982L，可以放下11个20寸和3个18寸的行李箱，车辆后备箱还能竖放下高尔夫球包。车辆三排座椅放倒之后，后备箱空间超过了2000L。
▲智界V9装载空间
车辆的冰箱采用了40CC共享压缩机，15分钟可以完成快速制冷，断电后也能保持12小时的保冷。冰箱的容量为10.9L，可以放下10瓶矿泉水。
▲智界V9车载冰箱
智界V9全车一共设计了52处储物空间，门板、座椅周边都有多处储物空间，可以解放车上任何位置乘客的双手。
车辆的座椅也为MPV做了专门的设计，采用了机械按摩设计，座椅同样具备了主动侧翼支撑。第二排还采用了两个零重力座椅，座椅实现了全域的石墨烯加热设计。
第二排座椅还有一个非常有意思的设计，可以实现两侧45度的旋转，方便用户上下车，90度旋转之后可以变成观景位。
此外，第二排座椅甚至可以直接旋转180度，车辆将会变成一个小型会客厅。第三排座椅放倒之后，车辆也将会变成一个大床房。
▲智界V9座椅对坐模式
智界V9也加上了HUAWEI SOUND，保证了车辆内部声场，可以给用户足够好的声音体验。
车辆有4块智能隐私光幕玻璃，还有车窗隐私遮阳帘和天幕遮阳帘，既能够遮光也能够保证隐私。
智界V9全车使用了超过50平方米的静音材料和13块双层隔音玻璃，同时车辆也可以通过音响系统实现主动降噪，车辆的静谧性显著好于埃尔法。
▲智界V9拥有4块智能隐私光幕玻璃
二、ADS 5将上车 安全防护拉满智界V9内饰上采用了全新的三联屏设计，座舱系统可以实现很好的车家互联体验，可以在车机上直接控制家里的电器。
▲智界V9全新三联屏设计
后排悬浮屏也有一个新的作用，可以通过车外的摄像头将外部画面投入到悬浮屏上，避免开门下车的时候与路人发生碰撞。
▲智界V9后排悬浮屏
车辆也和华为超新星手表打通了，可以通过地图确认小朋友的位置，实现一键寻娃。
智界V9上也搭载了华为ALPS座舱，车上搭载了车载制氧系统，有弥散和鼻吸两种模式。
▲智界V9搭载华为ALPS座舱
余承东说，华为专为MPV打造了途灵底盘，车辆配备前双叉臂独立悬架、后H臂多连杆独立悬架、双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器，使车辆的舒适性进一步提升。
▲智界V9底盘悬架
同时，智界V9全系标配了主动后轮转向，车辆的转弯半径甚至比MINI还短，在极端路况下，车辆还可以通过蟹行模式脱困。
车辆还配备了晕车舒缓模式，能够进一步舒缓晕车的情况，在六大真实场景上都有很好的表现。
智能驾驶方面，智界V9一共有38个传感器，对车外实现了全方位的感知。同时华为也有着强大的云端算力，余承东称华为的云端算力远远超过国内车企。
▲智界V9辅助驾驶传感器
WEWA 2.0架构也在持续进步，智界V9预计今年年中就会实现ADS 5的升级，余承东说，这一版本的能力将会有一个飞跃式的增长。
▲WEWA 2.0架构
日常用车中，在开启辅助驾驶功能后，车辆会主动进行防御性驾驶，智能判断道路场景，实现自动闪灯和减速。
在安全性方面，华为在五个方面进行了创新设计。在制造工艺方面，鸿蒙智行推出了电磁热控压铸技术，可以实现更加精准的控制。相比万吨压铸机，铸件可以减轻重量，但强度会进一步提升。
车辆的外骨骼也采用了大量的高强度材料的设计，提升了车辆本身的硬度，电池也做了专门的防护甲。
车辆一共采用了13个安全气囊，座椅采用了全维的安全气囊，头颈胸全部覆盖，保证了各个位置上乘客的安全都得到了保障。车辆在110km/h的正面、侧面和后部碰撞中都能保证车内乘客的安全。
▲智界V9拥有13个安全气囊
主动安全方面，车辆可以实现全时域、全方向、全目标、全时速、全天候和全场景的防碰撞。
结语：鸿蒙智行产品阵营不断丰富随着智界V9的发布，鸿蒙智行也进一步丰富了其产品阵容，实现了对轿车、猎装、旅行车、SUV和MPV的全覆盖。
今年无疑是鸿蒙智行的产品大年，“五界”都有新车推出，并且各个品类的产品也在不断丰富。工信部最新一批新车目录显示，尊界也已经申报了一款全新的MPV车型，预计年内也将会上市。
目前鸿蒙智行正在加速朝着第二百万辆交付迈进，随着全新产品不断的导入，鸿蒙智行的弹药库也将会更加充足。
不过也需要看到的是，目前国内汽车产业的竞争非常激烈，几乎各个细分市场上都有不少玩家在布局，鸿蒙智行能否进一步取得销量的增长，也还面临一定的不确定性。
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